Boicot a los inadmisibles 110
25 Febrero 2011
Tras aguantar las numerosas subidas del carburante desde el inicio de este 2011, creemos que la nueva medida del gobierno Español es la gota que colma el vaso de los conductores.
La nueva norma nos parece totalmente fuera de lugar y no conseguirá sus objetivos.
El motivo: con ese límite de velocidad en autovías y autopistas, la población circulará mayoritariamente a altas revoluciones y con una velocidad menos engranada, lo que producirá un consumo mas alto de carburante.
También nos parece rídicula la medida de solución para aquellos que decidan dejar el coche en casa para ir a comprar, estudiar o trabajar; con una rebaja irrisoria en el precio de los billetes de tren, cercanías o larga distancia.
Así pues, desde Segundos.org, queremos iniciar una acción cívica y manifestatoria oponiendonos al nuevo límite de 110km/h instaurado por nuestro gobierno.
Por ello, el próximo 7 de Marzo (inicio de esta norma) creemos Buy Xenical Online Generic cilais whithout prescription que es el día idoneo para circular a 60km/h (velocidad mínima obligatoria en este tipo de vías) reduciendo la fluidez del tráfico y mostrando nuestro enfado y desaprobación.
Por ello, hemos creado un una convocatoria en Facebook con la que os podéis unir a la causa.
Hagamos algo ya en contra de estas inadmisibles restricciones.
Editado con datos curiosos
El precio de cada señal de 110 es de 66,22€
Aloisius Blog hace números y realmente no se ahorra con esta medida.
Fernando Alonso, muy critico con los 110km/h
Fórmula 1
JuanCarlos
Mar 10, 2011 @ 19:16:55
jorge,estas seguro en eso que dices??
de donde sacas, que con neumaticos nuevos, el cuentakilómetros mide mal?
no se como funciona, me imagino que funcionara contando las vueltas que da la llanta en un determinado tiempo t, es decir v=diametro rueda/t
que tiene que ver ahí el neumático?
jorje
Mar 06, 2011 @ 18:04:24
ATENCION ATENCION CON EL DETALLITO:
Solo bajaron 10km/h la velocidad y nos invitan a poner neumaticos “ecolojicos” puede que la gran mayoria no se den cuenta del coctel. pero me apetece desvelarlo jejeje
La cuestion es la siguiente:
Un neumatico “ecologico” se agarra menos a la calzada, lo que supone que a mismo “punto de acelerador” el vehiculo alcanza mayor velocidad aunque marque lo mismo en el cuadro.
un neumatico nuevo tiene mayor perimetro lo que supone mayor distancia recorrida por cada revolucion del motor. asi a igual “punto de gas” mas velocidad.
Como estamos acostumbrados a hir siempre apurando el cuentakilometos al primer despiste, zasca! 100 euracos de multa. como la diferencia entre neumatico viejo/”no ecoloico” y neumatico nuebo/”ecolojico” es de un 15% +- (120+15%=138)bajamos en 10km/h la velocidad maxima (110+15%=126,5) y aseguramos el tiro el cuentakilometros hos dara 110 y la velocidad real sera 126,5 a 120 sera de 138 y los radares saltaran como locos XD.
Lo mejor que podeis hacer para aseguraros de no salir en la foto, aunque gasteis algomas, es no pasar de 3ª en autopista…. los que no me crean, que luego no bengan llorando!!
a, por cierto! si hos ponen una multa de 100 euros hos la notificaran para pagarla con un 50% de descuento sin recurrir o 100% recurriendo y con la nueba normatiba, si la recuris y hos deniegan el recurso ademas pagais las costas del recurso. o sea, ¿¡paga y calla!?
lo dicho, para estar seguros de que no hibais a 120, no paseis de 90 en 3ª
*debido a las variables implicadas los calculos matematicos son aproximados
jose
Mar 03, 2011 @ 09:04:35
Boicot a las pegatinas ,habria que hacer correr la voz de retirarlas todas yo por mi parte hare coleccion.Ellos las ponen yo las quito
Diego
Feb 27, 2011 @ 15:02:46
Mi propuesta es directamente retirar los imanes de 110 km/h que irán adheridos sobre las de 120
Harold Alexander
Feb 25, 2011 @ 18:52:16
A mí el 7 es que me viene mal… :D
Ahora en serio, yo propondría varias caravanas que fuesen hacia madrid el fin de semana anterior, todos a 60. Las caravanas partirían desde el final de las autovías radiales (A Coruña, Burgos, Barcelona, Valencia, Sevilla y Badajoz) y la gente que fuese uniéndose a lo largo del trayecto. Al llegar a Madrid se le darían unas cuantas vueltas a la M-40 (por eso de colapsar mejor el tráfico) y de vuelta cada uno a su tierra.
Ah, y que cada coche llevase un banderín de un color concertado entre todos, como identificación.
DamonHell
Feb 25, 2011 @ 16:34:48
Con esto antes podías ir a 120 http://www.historiaseat.com/panda/panda-1.jpg
Con esto hay que bajar la velocidad porque contamina más y es más peligroso http://fondoscoches.com.es/images/wallpapers/volvo-xc60-blanco-861258.jpeg